La radio portatile L6 di Sporty arriva sul mercato

Ingranaggio

La radio portatile L6 di Sporty può memorizzare fino a 20 canali. [Per gentile concessione: Sporty's Pilot Shop]

Molti piloti portano con sé una radio portatile nel loro aereo come backup nel caso in cui la radio principale installata si guasti durante il volo.

Quando il pilota utilizza un auricolare con riduzione automatica del rumore, ciò spesso significa cercare un adattatore in modo che l'auricolare possa essere collegato direttamente al palmare. Sporty's Pilot Shop cambia tutto questo con l'introduzione della L6, l'unica radio aeronautica portatile che può essere collegata a un auricolare LEMO, del tipo con il connettore stile Bose che consente di collegarsi direttamente a un pannello.

"L'L6 è realizzato esclusivamente per i piloti: non ci sono menu, cavi e adattatori", ha affermato Doug Ranly, direttore dei prodotti e del marketing per l'aviazione di Sporty. "Le manopole dedicate del volume e dello squelch sono facili da regolare, anche in condizioni di turbolenza, e il contrasto elevato, lo schermo extra-large e la tastiera retroilluminata fanno una grande differenza durante un'emergenza."

Per utilizzare l'L6, basta accenderlo, digitare una frequenza, collegarlo all'auricolare e il gioco è fatto.

La radio portatile può memorizzare fino a 20 canali, facili da richiamare utilizzando l'ampio schermo retroilluminato dell'L6. L'L6 è inoltre dotato di un pulsante dell'ultima frequenza per facilitare il passaggio rapido avanti e indietro tra torre e terra, o avvicinamento e CTAF.

L'L6 può essere utilizzato all'esterno dell'aereo poiché il dispositivo è dotato di un jack integrato da 3,5 mm per ospitare auricolari cablati o cuffie stile computer, rendendolo una buona scelta per passeggiare negli spettacoli aerei, monitorare il CTAF mentre si falcia il campo interno o semplicemente passeggiare sulla rampa. La potenza di trasmissione è di 6 watt al picco per massimizzare la portata.

L'L6 utilizza sei batterie AA, quindi non devi preoccuparti di batterie o cavi ricaricabili speciali. Il dispositivo dispone anche di una porta USB-C sul lato come opzione per alimentarlo.

"Riteniamo che le normali batterie AA siano la scelta migliore per l'utilizzo di backup, ma la possibilità di alimentare l'L6 con un cavo USB-C è un'opzione conveniente", ha affermato Ranly. "Dai ricevitori Sentry ADS-B agli iPad Pro, questo cavo è sempre più comune negli aerei."

La radiocom L6 viene venduta per $ 279 e viene fornita con una batteria alcalina, un'antenna, una presa a muro da 100-240 volt, un cavo adattatore da USB-A a USB-C, una clip da cintura e una guida per il pilota.