12 dei più importanti progetti di cavi sottomarini in Asia
Cavo Sud-Est Asiatico-Giappone 2 (SJC2)
Lunghezza: 10.500 km
Completamento stimato: 2024
Mappa del percorso
Aggiungendo ulteriore capacità alla rotta servita dal primo SJC, che è stata completata nel 2013, questa nuova edizione del cavo è stata annunciata nel 2018 e seguirà un percorso simile al suo predecessore da Singapore al Giappone. Ulteriori filiali saranno operative verso la Corea del Sud, Taiwan, Hong Kong e la punta meridionale della Thailandia, con otto coppie di fibre che offriranno una capacità totale di 144 Tbps.
Inizialmente si prevedeva che il cavo entrasse in servizio nel 2024, ma, come riporta Nikkei Asia, la lenta approvazione normativa sta ritardando i lavori su SJC2, che sarà uno dei tanti cavi che passeranno attraverso il Mar Cinese Meridionale.
SEA-ME-WE 6
Lunghezza: 19.200 km
Completamento stimato: 2025
Il cavo SEA-ME-WE 6, che andrà da Singapore alla Francia, è l'ultimo cavo sottomarino ad essere posato lungo un percorso con una lunga storia: un consorzio di 22 operatori ha completato i lavori su SEA-ME-WE 1 nel 1985, rendendolo uno dei più lunghi al mondo in quel momento.
Questa sesta versione del cavo sarà lunga 19.200 km, costerà circa 500 milioni di dollari per essere completata e il suo completamento è previsto nel 2025. I suoi due componenti sottomarini andranno da Singapore a Ras Ghareb in Egitto e poi da Port Said a Marsiglia. In termini di composizione tecnica, il cavo gestirà 10 coppie di fibre a 12,6 Tbps per coppia, con la possibilità di aggiungere in futuro fino a 24 coppie di fibre per linea.
China Telecom e China Mobile si sono ritirate dal progetto relativamente presto nella sua fase di pianificazione a causa delle notizie di un nuovo cavo Europa-Medio Oriente-Asia che percorreva un percorso simile, sebbene China Unicom rimanga coinvolta in SEA-ME-WE 6.
Bifrost
Lunghezza: 19.800 km
Completamento previsto: 2024
Mappa del percorso
Con una lunghezza di quasi 20.000 km e l'aggiunta di ulteriore capacità Asia-USA, Bifrost è uno dei due cavi sottomarini transpacifici con Meta nella line-up, l'altro è il sistema Echo. Costruito in consorzio con Telin, AMCS e Keppel, Bifrost includerà dodici coppie di fibre con una capacità attuale di 10,4 Tbps.
Bifrost è uno dei numerosi progetti di cavi pianificati progettati o deviati per evitare il Mar Cinese Meridionale. Questo reindirizzamento aggiunge una quantità considerevole ai costi del progetto – non solo attraverso il chilometraggio aggiuntivo richiesto, ma le acque meno profonde lungo le nuove rotte richiedono un’armatura dei cavi più forte per evitare tagli e conseguenti interruzioni del servizio.
Eco
Lunghezza: 17.100 km
Completamento stimato: 2024
Mappa del percorso
Un'impresa congiunta tra Meta e Google, Echo sarebbe il primo collegamento sottomarino diretto tra Singapore e gli Stati Uniti una volta raggiunto il suo completamento previsto nel 2024.
Estendendosi per oltre 17.000 km, includerà le diramazioni verso Palau e Guam e fornirà ulteriore disponibilità di traffico alla capacità di elaborazione del data center di Singapore. Da parte di Google, il sistema aiuterà a supportare gli utenti di Google Cloud Platform nella regione asiatica, dove l’utilizzo del cloud computing da parte di aziende, governi e utenti finali non mostra segni di rallentamento.
Albicocca
Lunghezza: 11.900 km
Completamento stimato: 2024
Mappa del percorso
Apricot è un altro progetto sottomarino coinvolto da Google in Asia, questa volta incentrato sulla connessione inter-asiatica gestendo un collegamento da 190 Tbps tra Singapore e il Giappone attraverso Indonesia, Filippine, Taiwan e Guam. Gli altri membri del consorzio sono Chunghwa Telecom, Meta, NTT e PDLT. Apricot è un ulteriore esempio di progetto di cavo sottomarino tracciato per evitare il Mar Cinese Meridionale.
Cavo di collegamento asiatico
Lunghezza: 6.000 km
Completamento previsto: 2025
Mappa del percorso
Il cavo Asia Link da 300 milioni di dollari, 6.000 km e 18 Tbps, invece, dovrebbe attraversare direttamente il Mar Cinese Meridionale, costruito da un consorzio panasiatico che comprende Singtel, China Telecom Global, CTC, Global Telecom, DITO e Unified National Networks. .
Annunciato nel 2022, il completamento del progetto è previsto entro il 2025. Secondo uno dei copresidenti del cavo, Chang Weiguo, l'ALC è stato gestito dal MdA alla fase di costruzione senza incontri faccia a faccia tra i partecipanti al consorzio: sicuramente un cavo sottomarino per l’era post-Covid.